Трамвай

[channa]

Новый закон - все ученики стличных школ должны в обязательном порядке прослушать лекции на предмет нового трамвая. Не прослушавших в трамвай не пустят. Ну может и пустят, но моих в классе сегодня всех подсчитали за подписью. Итак, что нам рассказали о трамвае:
Трамвай начнет работать ровно через две недели. Да августа он будет курсировать только по ул. Яффо. Туда-сюда. Стоимость такой поездки будет 1 (один!) шекель. 
С августа трамвай начнет ездить по полному маршруту от Пизгат Зеев через Шуафат (три остановки там) до Центральной Автостанции о  до проспекта Герцеля. Стоимость билета будет равна стоимости проезда в автобусе.
Кстати о Герцеле, оказалось именно он первым думал о том, чтобы завести трамвай в Иерусалиме. А слово ракевет придумал кончено Бен Йегуда, по анологии со словом гамелет, что означает караван верблюдов.
Но я о нашем трамвае. Пустой трамвай весит 120 тонн, с пассажирами до 500 тонн. Всего в Иерусалиме 46 трамваев. Передвигаться они будут со скоростью 50 км\ч, по ул. Яффо 30-40 км\ч.

В часы пик трамвай будет ходить каждые 3-5 минут, в обычные часы 10-15 минут. Примерное время поездки от Пизгат Зеев до пр. Герцель 45 минут. На остановках будут установлены электронные табло, которые будут сообщать о времени прибытия следующего трамвая. 

Улица Яффо станет самой опасной с точки зрения процента трамвайной смертности. Лектор так и сказал, что в первые три-четыре месяца под трамваем погибнет немало людей, и больше всего на ул.Яффо. Улиица Яффо станет променендом, а тамвай он не ишак, сразу не остановишь. Короче, берегись трамвая. Водителям тоже придется не сладко, по указанным выше причиам лучше с трамваем не сталкиваться.

Около двери трамвая, снаружи и изнутри булут кнопочки, похожие на кнопки лифта, которые нужно будет нажимать чтобы двери открылись.

Автобусные линии будут работать вокруг определенных трамвайн остановки.

Появится большое количество разнообразных возможностей платежа. Это будут магнитные карточки, которые можно будет заряжать на количество поездок (как картисия) или по зонам (как хофши-ходши). Карточки можно будет покупать в специальных автоматах при остановках.

Каждые столичный школьник будет сфотографирован и ему будет выдана магнитная карточка для поездок.

Как будет осуществляться система безопасности (помните, три остановки через Шуафат?) лекторы не знают, потому что им сказали, что у полиции есть меры, которые она не разглашает.

 

Comments

[(Anonymous)]

проездные на автобус уже подешевели кстати

[borisfin.livejournal.com]

> Пустой трамвай весит 120 тонн, с пассажирами до 500 тонн

ты ничего не перепутала?

[channa.livejournal.com]

перепутать конечно запросто могла :)

[nyurka.livejournal.com]

Чорт, захотелось сразу на трамвае за шекель прокатиться :)))
Там парковка где нибудь предусмотрена для таких аттракций???

[polarnik.livejournal.com]

Возле аэропорта, как обычно.

[nyurka.livejournal.com]

Какого аэропорта?????

[polarnik.livejournal.com]

Имени товарища Бен-Гуриона, естессссно. Недалеко от него открыта большая апчественная парковка. Ничего более удобного проектом не предусмотрено.

[nyurka.livejournal.com]

А с трамваем какая связь????

[polarnik.livejournal.com]

Извините, я поленился ставить смайлики, думал, ирония понятна и без них.

[nyurka.livejournal.com]

Понятно, у меня зуб болит, я сегодня юмора не понимаю и со смайликами :))

[polarnik.livejournal.com]

У-у-у, сочуйствую...

[channa.livejournal.com]

а кстати, к тахане мерказит будет идти ветка ракевет из ТА в И-м.
так что вполне можно будет припарковаться у аэропорта, приехать на поезде, пересесть в трамвай :)

[shoshana-d.livejournal.com]

в первые три-четыре месяца под трамваем погибнет немало людей,
Но это же гениально. Появится новый термин "קורבנות הרכבת". Или, может, назвать их "жертвами прогресса? Или коррупции?
М-да. А вот еще интересно - окна в этом трамвае неразбивающиеся? Потому как наши дорогие соседи в Шуафате/ Бейт Ханине - люди весьма серьезные.:-///

[channa.livejournal.com]

за полтора часа адрахи тема "мы все умрем" поднималась раз двадуать. может и правда, лучше их запугать :))

[channa.livejournal.com]

да, забыла написать, сказал, что стекла и стены бронированы.

[winniepooh-i-k.livejournal.com]

афигеть, тяжеленный же, небось, несмотря на всё внешнее изящество
кончилась наша эксклюзивная аттракция с бронированным транспортом:))

[karmit.livejournal.com]

C ума посходили... поубирали светофоры и заборчики. Они что, серьезно подстраивают гибель людей?

[winniepooh-i-k.livejournal.com]

Кармит, светофоры поставлены новые, расстояние до путей в пешеходной части Яффо достаточное, а идиотам и заборчик не помеха - они через него перескакивают. Обрати внимание, лектор беседовал с подростками, не из самой обыкновенной школы, их попугать не грех.

[karmit.livejournal.com]

Я 2 дня назад была на рынке - не было светофоров, пришлось так переходить, еще и с детьми :( Вот почему вокруг поездов что-то строят, а тут нет, это же тот же поезд. Не автобус, который тоже трудно остановить в случае чего.

[winniepooh-i-k.livejournal.com]

Нет, не тот же поезд. И рельсы другие, и посадка вагона, скорость движения заявлена высокая, да, хочу я реально на это посмотреть - где на Яффо гонки устраивать, если через каждые пять метров светофор?
И под автобус или машину прекрасно можно попасть, даже переходя дорогу по светофору. Скажи мне, ты ребёнком никогда не переходила трамвайные пути? Почему до сих пор жива? Я, между прочим, в 11 лет попала под автобус по дороге в школу на трамвайной остановке, чудом жива осталась.

[winniepooh-i-k.livejournal.com]

кстати, я проходила мимо рынка в тот день, когда мы с тобой беседовали - напротив открытого ряда есть двойной пешеходный переход, полностью укомплектованный новыми светофорами, включающими сигналы для трамвая; существует он уже месяца два - по всей Яффо светофоры меняли одновременно

[karmit.livejournal.com]

Ну, это хорошо, что хоть там есть. А ведь в районе закрытого ряда совсем не было, когда я там шла, раньше ведь было 2, еще недавно. Если не вернут - придется переться до светофора с детьми, потом назад возвращаться :(

[winniepooh-i-k.livejournal.com]

Не думаю, что вернут - там улица уже, поворот близко и за ним улица под уклон идёт, я плохо представляю там останавливающийся трамвай. Он ещё и длиннющий, намного длиннее старых. Понятно, что всё непривычно, но не ужас-ужас.

[channa.livejournal.com]

эти ребята ходят по всем школам и серьезно запугивают. может и правильно, с их то ментальностью :)

[winniepooh-i-k.livejournal.com]

непуганых израильских деток подросткового возраста - застращать покрепче самое то, им же никто не читал "Доктора Айболита":))

[vld11.livejournal.com]

Здравствуйте! Укажите пожалуйста точный маршрут по ул ЯФФО (от и до)для меня или дайте Линк сайта -сами почитаем.Как туристы едем через 1 месяц в Иерусалим самостоятельно и будем жить недалеко от Центральной почты в Иерусалиме в арендованной студии.
А у нас в Воронеже лет 5 как последний трамвай ликвидировали - машинам негде ездить, да и всё разворовали ещё в начале перестройки в этом хозяйстве.В 2009 в мае с женой видели как прокладывали пути на ул ЯФФО - любо-дорого,хорошая работа.Но странно,что принудительно школьников заставляют знакомиться с правилами поездки в трамвае.Интересно,кто это придумал? А зачем тогда нужны родители? А про поезд и метро ещё так не додумались? Дети всегда лезут туда,куда не надо,поэтому смотрят только родители.Мы с женой что-то не встречали в Иерусалиме еврейских детей,которые бы бродили по городу одни.

[winniepooh-i-k.livejournal.com]

Израильские родители, в большинстве своём, не знакомы с таким средством передвижения и правилами с ним обращения, зато хорошо знакомы с юридической системой и не преминут ею воспользоваться, если, не дай Бог, что-то случится с их отпрысками.
А еврейские дети в больших количествах ходят по Иерусалиму самостоятельно и очень многие из них гораздо младше учеников хозяйки журнала, это Вы, извините, куда-то не туда смотрели.

[channa.livejournal.com]

речь идет о подростках 13-18 лет, они с родителями по городу не ездят.

[winniepooh-i-k.livejournal.com]

я работаю возле Геулы, тут трёх-четырёхлетние дети идут сами домой из сада и младших братишек-сестрёнок ведут, улицы с оживлённым движением переходят

[vld11.livejournal.com]

21 мар 2011.Спустя почитай потом 10 лет основы строительства в Иерусалиме трамвайных линий в апреле они, в конце концов, откроются, хотя и не все, и едва экспериментальные, сообщает сегодняшний день экономическая газета TheMarker.

Корреспондентам газеты выходит известно, что в последние недели ведутся переговоры между руководством компании, реализовавшей проект, и министерством финансов. На первой этапе планируется выпустить трамвай по центру города – от Шхемских ворот до центрального автовокзала по улице Яффо, причем за небольшую плату – от 1 шекеля до 3-х. Правда, размеры платежа совершенно не установлен – он полно зависеть от субсидий, которые согласится выделить земля.Продолжительность первого маршрута – 2,5 км, семь остановок.

03.04.2011
Если не случится нового сбоя, 17 апреля жители и гости Иерусалима впервые смогут прокатиться на трамвае, пообещал в интервью Haaretz новый генеральный директор компании "Сити-Пас" Иехуда Шошани. Для того, чтобы начать коммерческую эксплуатацию нового иерусалимского транспорта, осталось получить положительное заключение от международной экспертной компании, нанятой министерством транспорта для проверки безопасности проекта. Если до 7 апреля международные эксперты не дадут "добро" на пуск трамвайной линии, старт коммерческой эксплуатации вновь будет отложен. На первом этапе трамвай будет забирать пассажиров с семи из 23 остановок маршрута, и поездки будут бесплатными. Полный пуск 13-километровой линии состоится лишь в августе. (news.israelinfo.ru)

[channa.livejournal.com]

тут так часто все меняется, потому не удивляйтесь, если в действительность будет все по другому ;)

[(Anonymous)]

During the trial run, the Jerusalem Municipality plans to operate the railway along a 2.5-kilometer stretch along Jaffa Road, the central section of the Red Line in the city center, between Zahal Square at the corner of the Old City to the Central Bus Station.

[geshulka.livejournal.com]

вот заразы! еще в конце марта обещали, что трамвай по Яффо будет бесплатный...

и еще немного грустно, что теперь для того, чтоб куда-то добраться на общественном транспорте, придется ехать в среднем на двух автобусах и одном трамвае - то есть, езда будет занимать в лучшем случае в два раза больше времени, чем даже сейчас, в разгар хаоса (назовем это таким цензурным словом).

...хотя, количество денег, которое на этом было наварено всяческими подрядчиками, конечно, все это оправдывает в их глазах. жаль, они с нами не поделятся.

[channa.livejournal.com]

они как то собираются менять всю систему транспорта, и ветки будут другие. будет прямая ветка Гило-Рамот, и еще как то.

[anutini-glazki.livejournal.com]

Интересно!
действительно захотелось прокататься :)

[channa.livejournal.com]

скоро уже :)
хотя мне после адрахи ездить на Яффо расхотелось :))

[polarnik.livejournal.com]

"у полиции есть меры, которые она не разглашает" - это п-ц, пардон май френч.

[channa.livejournal.com]

типа нам лучше и не знать :)))

[polarnik.livejournal.com]

Это такие меры, которые для защиты автобусов Эгеда применять не решаются, поэтому они через Бейт-Ханину не ездят.

[channa.livejournal.com]

меня терзают смутные сомнения (с)

[polarnik.livejournal.com]

Именно

[olga-tair.livejournal.com]

Как то угрожающе всё это звучит..)

[channa.livejournal.com]

:)))